Дека Technics M255X не определяет тип ленты

Дека Technics M255X поступила в ремонт после профилактических работ в лентопротяжном механизме. Предыдущий мастер заменил пассики, произвел смазку трущихся деталей, очистил рабочие поверхности головок, тонвала и. т. п. Лентопротяжный механизм работает без нареканий. Но после профилактики ЛПМ дека перестала определять тип кассет. На передней панели «Auto Tape Select» постоянно светится индикатор «Metal». При установке  кассет Normal или CrO2 , ничего не меняется.

Эта дека оснащена системой автоматического выбора типа ленты «Auto Tape Select». Система работает за счёт идентификационных отверстий на корпусе кассеты. В зависимости от наличия отверстий на корпусе кассеты, концевые микропереключатели коммутируют схему автоматического выбора типа ленты. Схема определяет тип используемой ленты, а также устанавливает соответствующее подмагничивание и частотную коррекцию для лент Normal, CrO2 и Metal. Таким образом, начинающий пользователь может автоматически получить правильную настройку типа ленты, что гарантирует качественную запись и воспроизведение.

Внешний вид деки со снятой крышкой.

Разборку начинаю с демонтажа крышки, затем передней панели.

Микропереключатели расположены в верхней части ЛПМ, ремонтировать очень удобно. Откручиваю винты и снимаю алюминиевый экран в кассетоприемнике, затем верхнюю пластину, с помощью которой ЛПМ соединен с корпусом деки.

После разборки видно, что у одного микропереключателя S607 согнуты контакты, и он постоянно находится в замкнутом состоянии. Как и ожидалось, причина оказалась не в микропереключателе, так как, судя по таблице ниже, в такой комбинации должен быть выбран режим для ленты CrO2.

Проверил, изменяется ли сигнал 0.5 – 2 В на 2 и 3 выводах микросхемы IC7 AN6256. При замыкании микропереключателей сигнал не изменяется. Резисторы R127, R128 оборваться не могут (тем более одновременно), значит, проблема в соединении корпуса ЛПМ с общим проводом основной платы. В собранном состоянии ЛПМ все также: между ними бесконечное сопротивление. Других проводов, соединяющих корпуса, не нашел, и скорее всего, они соединяются при помощи алюминиевой передней панели.

После установки передней панели оказалось, что контакт корпуса ЛПМ с общим проводом основной платы через панель не всегда надежный и зависит от того, какими винтами и с какой силой она притянута. Поэтому к общему проводу основной платы припаял провод, другой конец провода с припаянной клеммой прикрутил к корпусу лентопротяжного механизма, обеспечив надежный контакт. После этого система автоматического выбора типа ленты заработала как положено. При установке кассеты светится соответствующий ее типу ленты индикатор.

Статья выражает мнение автора, носит ознакомительный характер и не является руководством к действию.