Ремонт блендера Braun 4191 после падения с неизвестной высоты. От удара на передней части корпуса появился скол, но он никак не влияет на нормальную работу прибора. Также блендер перестал включаться, нет реакции на нажатие кнопок. Еще при проверке обнаружен большой (около 2 мм) люфт якоря в продольном направлении. Для ремонта блендер нужно полностью разобрать. В этой статье будет описан более легкий способ разборки моторного блока блендера Braun, который считается неразборным.
Разборку начинаю со снятия передней части корпуса в виде конуса, на которой установлены фиксаторы для насадок. В зазор между внешней частью корпуса и внутренним белым цилиндром вставляю острие ножа и прохожу им пару кругов по периметру, увеличивая его. Затем погружаю лезвие глубже и более широкой его частью прохожу еще пару кругов, тем самым еще больше ослабляя фиксатор. Чтобы облегчить движение лезвия внутри зазора смазываю их двумя, тремя каплями машинного масла.
Чтобы два фиксатора насадки не мешали снять переднюю часть корпуса их нужно утопить внутрь корпуса и зафиксировать в таком состоянии. Для этого использую два квадратных отрезка от пластиковой карты размером около 1 см. Нажимаю на выступ фиксатора насадки и подсовываю отрезок между ним и корпусом. Таким образом во время снятия передней части корпуса фиксаторы не придется удерживать в сжатом состоянии.
Затем в отверстия фиксаторов вставляю самодельный съемник в виде пластины с двумя крючками. Внутрь съемника помещаю отвертку (или что-то подобное) и кладу ее в таком состоянии на пол. На стержень отвертки становлюсь ногой и потянув за корпус моторного блока снимаю его переднюю часть. Таким способом снять ее значительно легче чем просто рукой.
После того как была снята передняя часть корпуса острым ножом прорезаю пластик по клеевому шву, по кругу. Острием ножа прокалываю пластик на глубину около 5 мм. Затем переставляю лезвие на 3 – 5 мм и опять прокалываю. Нож держу параллельно корпусу так меньше вероятность прорезать корпус. Процесс чем-то напоминает вскрытие консервной банки.
После того как весь пластик прорезан по кругу извлекаю цилиндрическую часть корпуса вместе с мотором. Вырезанная цилиндрическая часть корпуса скреплена с мотором при помощи буртика и углубления на моторе. Рассоединяю их с помощью монтажной лопатки.
В задней части блендера ножом поддеваю и снимаю ручку регулятора оборотов, которая держится при помощи клипсы в центре. Шестерня привода регулятора оборотов имеет один более широкий зуб, чем остальные, а ручка соответствующее ему углубление. При демонтаже нужно запомнить их положение, чтобы во время сборки не пришлось лишний раз снимать заднюю крышку.
Заднюю крышку поддеваю со стороны кнопок, одновременно другой рукой надавливаю на крышку в эту же сторону. Таким способом она легче снимается, и уменьшается вероятность оставить на корпусе следы вскрытия, так как защелки очень тугие. Крышка крепится четырьмя защелками. Разъем сетевого шнура имеет тоже четыре защелки, но снимается проще. После снятия сетевого шнура выталкиваю плату из корпуса. Моторный блок можно считать разобранным.
Причиной не включения блендера оказался обрыв сетевого шнура. Возможно, он был включен в розетку во время падения. Клеммы извлекаются просто, достаточно вытолкнуть их из корпуса разъема, например при помощи тонкой отвертки. Сетевой шнур с таким разъемом найти не удалось. Поэтому отрезал клеммы у неисправного сетевого шнура и припаял к новому.
В этом электромоторе подшипниковые щиты сделаны из пластика, и каждый крепиться к статору при помощи трех пар лепестков. Во время падения в моторе блендера увеличилась нагрузка на передний подшипниковый щит, и в местах креплений деформировался пластик. Щит перестал плотно прижиматься к статору, и образовался люфт. Пассатижами сжал все лепестки, после этого люфт значительно уменьшился.
Подключил плату к мотору, и не устанавливая их в корпус проверил работу блендера. Убедившись, что все работает как положено, собираю блендер в обратной последовательности.
Статья выражает мнение автора, носит ознакомительный характер и не является руководством к действию.
